西藏樟木口岸地质灾害施工项目是局重点项目，开工以来备受关注，项目进展如何牵动着大家的心，日前，笔者联系了项目负责人。截止6月底，该项目锚索施工完成487索，共计20000余米，锚索和框架梁施工已全部完成，有力保障了5月30日中国和尼泊尔樟木口岸货运功能的顺利开通。

据了解，由于受西藏天气影响，工程前期进度不够顺利，但在项目部120余名人员的努力下，各项工程正在有序推进。项目控制性工程抗滑桩总进尺949米，开挖土方抗滑桩9800立方米，抗滑桩最深达57米，其中1根已到设计深度，其余5根也已接近桩底标高。

目前，该项目面临施工难度大、进度慢、材料设备运输难度大、安全风险大等困难。为保障项目的顺利施工，项目部集思广益，制定了科学合理的施工方案，加大和材料供应商的沟通协调，确保项目人员、材料、机械合理有序进场；将安全工作作为项目的重中之重，除了加强对人员的安全教育，还提高了现场安全防护等级，安排专职安全员加强重点部位的监控，及时消除安全隐患。由于监控到位，已及时排除了4处安全隐患。项目部将继续加大安全风险监管，为施工顺利进展保驾护航。项目部还采取各种措施搞好后勤保障，保证大家能够吃好、休息好。

鉴于樟木项目部的突出成绩，909队工会授予该项目部“工人先锋号”荣誉称号。项目负责人卢勇长期扎根项目上，电话中声音有些沙哑，但语气平静，“先锋既是一种荣誉，更是一种鞭策。这个项目施工难度较大，但项目部全体人员众志成城，科学应对施工中的各种问题，在保证安全和质量的前提下，采取有效措施，尽量保证工程进度”。