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四川省地矿局
402队完成川藏铁路项目复工后第一钻实现701.35米超深取芯水平优质孔
来源: 402地质队 作者: 蒋倩 编辑:马杰媛 发布时间: 2020-03-25

402队坚持防疫防控不放松,积极推进复工复产,3月12日,该队金钻公司川藏铁路勘察泸定工地传捷报,他们在该地完成了701.35米超深取芯水平孔,已达地质目的终孔,这是他们继去年成功刷新工勘水平孔取芯钻探全国新纪录后完成的又一优质孔前,项目组已搬到康定,准备下一段水平孔施工

2020年初,新型冠状病毒的突然来袭,打乱了很多企事业单位生产经营的步伐,但402队金钻公司四川省金钻地质矿产勘探工程有限责任公司实施川藏线雅安至林芝段的勘查施工依然在稳打稳扎、有序推进中。2月5日,公司便积极谋划研判,制定复产预案,精准有序推动复工复产,并于2月24日全员到岗复工,泸定宝灵山隧道超深水平孔成为整条川藏线第一个复工复产点。

防疫检查两不误

同类水平钻孔最深纪录:903.28米

团结协作,高效搬迁

据了解,2019年1月,402队金钻公司中标新建铁路川藏线雅安至林芝段大渡河特大桥定测工程地质钻探劳务项目针对项目所在地气候恶劣、高寒缺氧、交通不便、地质环境复杂施工难度极大的困难项目组始终坚持绿色勘探,人工架设便桥和人工架设钻探平台,最大限度减少对环境破坏;他们坚持创新思维,采用工程力学原理,改进钻机装置和动力挖掘钻进潜力项目成员克服孔内涌水量大压高的困难,最终出色地完成一眼903.28米(75mm口径)水平取芯钻孔,远远超出施工设计的初始孔深600米,刷新了工勘水平孔取芯钻探全国新纪录,获得了川藏公司评选的“2019年度川藏铁路地质勘察优秀劳务合作队伍及项目经理”的荣誉。

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